Mikoyan-Gurevich MiG-8 (Russia: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка») adalah pesawat eksperimental Soviet pada 1945. Mempunyai julukan “Utka” (“bebek”), dari nama yang similar untuk bebek dalam bahasa Perancis, “canard”, untuk sebuah sayap tambahan kecil di bagian depan pesawat dan permukaan pengangkat utama di bagian belakang bodi pesawat. Desain canard belakangnya unik karena mempunyai baling-baling. Pesawat ini bermesin radial lima silinder Shvetsov M-11 dengan propeler pendorong.
Pesawat ini digunakan sebagai pesawat uji untuk pengembangan pesawat dengan sayap tertekuk MiG-15 dan kemudian digunakan sebagai pesawat komunikasi/serba guna oleh OKB.
Dibuat dari kayu dan kain, pesawat ini sangat ringan dan menjadi favorit bagi pilot uji MiG karena kejinakan dan karakteristik kecepatan rendahnya.
General characteristics
•Crew: Pilot, three passengers
•Length: 7 m (22 ft 11 in)
•Wingspan: 9.5 m (31 ft 2 in)
•Height: 2.48 m (8 ft 1-1/2 in)
•Wing area: 15.00 m² (161.46 sq ft)
•Empty weight: 746 kg (1,644 lb)
•Loaded weight: 1090 kg (2,403 lb)
•Max takeoff weight: 1,150 kg (2,535 lb)
•Powerplant: 1× Shvetsov M-11 radial engine, 75 kW (100 hp)
Performance
•Maximum speed: 215 km/h (133 mph)
•Range: 500 km (310 miles)
•Service ceiling 5200 m (17,060 ft)
Sumber: http://www.aviastar.org/ dan http://www.wikipedia.org/
Foto: www.aviastar.org
Tidak ada komentar:
Posting Komentar